Научно-технический центр транспортных технологий МИИТа
О Научно-техническом центре
Виды деятельности
Лаборатория 'Технология материалов и защитные покрытия'
Учебно-производственная лаборатория
Лаборатория 'Компьютерные технологии'
Рабочий кабинет
Новости нашего Центра
Опросные листы
Personnel
Guestbook
Contact info

Лаборатория

'Технология материалов и   защитные  покрытия'

 

Направления научных исследований:

1.       Разработка электроконтактных технологий восстановления и упрочнения рабочих поверхностей изнашиваемых деталей подвижного состава

2.        Разработка технологии электролитно-плазменного упрочнения сплавов

3.         Разработка и внедрение различных технологических процессов химико-термической обработки.

 

Процесс электроконтактной наварки проволокой

 

Распределение тепловых потоков в локальной зоне: а) локальная зона разогрева; б) схема тепловых потоков в системе ЭПД; в) распределение мощности теплового потока

 

Образование жидкой прослойки: а) на первых этапах деформирования проволоки; б) на заключительной стадии деформирования; в) вид проволоки 1 - в исходном состоянии, 2 - граница жидкой прослойки, 3 - пятно контакта электрода и проволоки, 4 - застывший жидкий металл от предыдущих импульсов тока, 5 - наваренный металл: г) геометрия жидкой прослойки (2,6,7) в зависимости от режимов наварки.

Отличительной особенностью контактной сварки является то, что образование металлической связи происходит за короткое время протекания тока и с приложением нагрузки. При ЭКНп электроды сжимаются и с постоянным усилием давят на металл. Это усилие определяет процессы пластической деформации металла, его осадки при нагреве и прокатки при охлаждении

 

Универсальная технология электролитно-плазменного упрочнения сплавов (ЭПУС)

 

Технология электролитно-плазменного безокислительного нагрева обеспечивает:

► объемный нагрев всего сечения обрабатываемой детали при полном или частичном погружении ее в электролит;

► зонный нагрев длинномерных деталей;

► поверхностный нагрев сканированием отдельных зон или всей поверхности детали, как тел вращения, так и плоских и других криволинейных поверхностей.

Эти способы безокислительного нагрева позволяют проводить следующие виды термической обработки:

► отжиг и нормализацию для снятия остаточных технологических или эксплуатационных напряжений, улучшения обрабатываемости резанием, исправления дефектной структуры от предшествующих видов воздействия при сварке, наплавке, при накоплении повреждаемости во время эксплуатации и подготовки такой структуры к последующей термической обработке;

► объемную или поверхностную закалку;

► нитрозакалку;

► химико-термическую обработку;

► термическую обработку осажденных, наплавленных или других слоев;

► окисление рабочих поверхностей деталей с целью придания им износостойких свойств и долговечности.

 

Основные характеристики установки УКМП-3

N п/п

Наименование характеристики

Значения параметров

Примечание

1

Номинальное напряжение, В

380

 

2

Установленная мощность, кВт

60

10:::100

3

Рабочее напряжение, В

180::260

 

4

Рабочий ток, А

10::..30

100

5

Продолжительность цикла, с

2:::.60

15 - 30 мин

6

Коэффициент полезного действия, %..

80

 

7

Производительность, шт./час

10

 

8

Уровень шума, ДБ

до 50

 

9

Скорость нагрева, C/c

50::.400

 

10

Толщина закаленного слоя, мм

1 - 5

до 10

 

Установка УКМП-3 комплектуется:

Рабочим столом с ванной.............................................................................1

Преобразователем электрической энергии............................................1

Пультом управления......................................................................................1

Электролитными ячейками (нагревателями)..........................................4

 

Технологические особенности:

- Нагрев поверхности изделия осуществляется плазмой электрического разряда.

- Плазмообразующим материалом является электролит на водной основе.

- Охлаждение осуществляется электролитом и теплоотводом в деталь.

- Промежутки между закаленными участками имеют более низкую твердость и запас пластичности, что обеспечивает релаксацию напряжений, повышает усталостную прочность и повышает износостойкость изделия.

- Слой вторичной закалки имеет повышенную твердость - до 68 HRC.

 

Установка комплексной модификации  поверхностей - УКМП-3

 

 Установка УКМП-3 может обеспечить нагрев и обработку в ремонтном производстве следующих видов деталей подвижного состава:

► вновь изготовленных деталей, запасных частей или ремонтных элементов;

► восстановленных деталей методами наплавки, напыления, наварки, осаждения и т.п.;

► деталей после эксплуатации, которые в последствии подвергаются механической или термической обработкам;

► деталей, требующих повышения износостойких свойств и долговечности.

 

Виды деталей подвижного состава и инструментов, которые могут обрабатываться:

- детали вагонов - валы, оси, втулки, пятниковый и подпятниковый узлы, изнашиваемые поверхности деталей автосцепки, защелки, рычаги, фрикционные планки, скользуны, фрикционные клинья и т.п.;

- детали локомотивов - клапаны, шестерни, рычаги, звездочки, плунжерные пары, втулки, гильзы, кулачки, эксцентриковая ось компрессора, толкатели, вкладыши, шейки коленчатых валов, вал малой шестерни редуктора, буксовые накладки и т.п.;

- инструменты - режущие твердосплавные пластины для обточки осей и колес, штамповый инструмент холодной и горячей обработки металлов для изготовления запасных частей подвижного состава, ремонтный инструмент (вставки гайковертов, скобы, шаблоны, калибры и др.).

 

Зоны упрочнения на ремонтной накладке подпятника.

Диаметры пятен 35 мм

 

 

 

 Copyright © ntcttbond5@boxmail.biz 
BOXMAIL.BIZ - BEST WEB BUILDER
WOL.BZ - Free hosting
RIN.ru - Russian Information Network 3